Лучшие автомобильные аккумуляторы 2024 года: заводимся в любой мороз!
Аккумулятор для автомобиля является важным и незаменимым элементом. Он был изобретён французским учёным – Гастоном Планте. Придуманная им более 150 лет назад конструкция дошла до нашего времени в усовершенствованном варианте.
Виды и особенности
Выпускаемые производителями автомобильные аккумуляторы подразделяются на: свинцово-кислотные, щелочные и литий-ионные. У каждого из них есть свои особенности, плюсы и минусы. Несмотря на внешние различие, внутреннее устройство у всех аккумуляторов примерно одинаковое. Все изделия состоят из корпуса, напоминающего своей формой коробку, внутри которого находятся пластины – электроды.
Для их заливки электродов используются специальные составы – электролиты. Самой распространённой заливкой для аккумуляторов является раствор соляной кислоты. Такой электролит обеспечивает отдачу большого тока за короткое время. Большим минусом соляной кислоты является выделение ею вредных испарений.
Различают 8 видов автомобильных аккумуляторов:
- Усиленная батарея с жидким электролитом
Занимает промежуточное положение между простыми кислотными АКБ и AGM. Пластины в аккумуляторах EFB заключены в конверты из микроволокна. Батареи быстро заряжаются, выдерживают большое количество стартов и выключений и имеют неплохую сопротивляемость глубоким разрядам.
- Гибридные
Пластины электродов в аккумуляторах этого типа могут обогащаться металлами различного вида. Изделия имеют усреднённые характеристики пускового тока и энергоёмкости. При активной эксплуатации такие аккумуляторы служат в среднем 5 лет.
- Улучшенная версия гелевых аккумуляторов
Своё название они получили из-за конструктивной особенности. Между электродами у АКБ этого вида заложено пористое стекловолокно. AGM аккумуляторы создавали под автомобили с функцией «старт-стоп». Главный недостаток изделий – высокая стоимость. К плюсам относят устойчивость к низким температурам.
- Щелочные
Подразделяются на два вида: никель-кадмиевые и никель-железные. У обоих электроды покрыты тончайшим гофрированным слоем. У АКБ этого вида высокая степень энергоёмкости. Они более экологичные, медленно разряжаются при хранении и обладают повышенной стойкость к перезарядкам.
- Гелевые
АКБ маркируются знаком «CEL». Электролит в аккумуляторах такого типа находится в газообразном состоянии, а не в классическом жидком. Плюсом изделий является их медленная разрядка. Это позволяет хранить их без подзарядки до 2-х лет. Они быстро заряжаются и не боятся глубокого разряда. Срок службы гелевых аккумуляторов может доходить до 15 лет. Минус изделий – плохая переносимость перепадов напряжения.
- Кальциевые
АКБ такого типа маркируются «Са/Са. Кальцием в аккумуляторах такого типа покрывают кальцием решётки электродов. Иногда к нему добавляют немного ионов серебра. Плюсом кальциевых АКБ является почти полное отсутствие испарения электролита. Уровень саморазряда на 70х% ниже, чем на малосурьмянистых изделиях. Минусом аккумуляторов этого типа считается повышенная в сравнении с аналогами стоимость.
- Сурьмянистые
Классический вид АКБ. Своё название изделия получили из-за того, что в состав свинцовых пластин входит более 5% сурьмы. Это вещество повышает их прочность. Минус аккумуляторов такого типа – слишком быстрый процесс электролиза. В ходе него испаряется вода, оголяя электроды, что приводит к их разрушению. Плюсы – невысокая стоимость, неприхотливость и способность противостоять глубоким разрядам.
- Малосурьмянистые
В отличие от сурьмянистых аккумуляторов, в составе свинцовых пластин содержится не более 4% сурьмы. Это замедляет процесс выкипания электролита в АКБ. Плюсы малосурьмянистых аккумуляторов – низкий уровень саморазряда при хранении и невысокая стоимость. АКБ этого типа можно использовать с любыми видами бортовых свечей.
Критерии подбора
Выбор подходящего для автомобиля аккумулятора зависит от различных факторов. На спецтехнику устанавливают в основном щелочные АКБ. У них подходящие для этих целей габариты. Для легкового автомобиля подобрать щелочной аккумулятор крайне сложно.
Самым дешёвый и слабый выбор – сурьмянистые аккумуляторы. За ними необходим постоянный контроль. Нужно следить за уровнем и плотностью электролита. Устанавливать их рекомендуется только на старые модели отечественных автомобилей.
Забыть про обслуживание и получить улучшенные пусковые показатели можно приобретя кальциевые модели АКБ.
Рейтинг лучших моделей
Наши эксперты составили рейтинг лучших моделей аккумуляторов для автомобиля на основе отзывов покупателей с учетом цены, качества и надежности.
Свинцово-кислотные
Технические характеристики:
- полярность – прямая;
- габаритные размеры – 232х173х224 мм;
- напряжение – 12 В;
- вес – 15,6 кг.
Страна производитель – Турция. Модель с индикатором заряда. Пусковой ток – 450 А, ёмкость – 55 Ач. Производительность аккумулятора на 25% выше, чем у обычных моделей. У модели повышенная виброустойчивость. Решётка аккумулятора изготавливается по запатентованной технологии. В её состав входят ионы серебра. Конструкция – необслуживаемая.
Технические характеристики:
- полярность – обратная;
- габаритные размеры – 242х175х175 мм;
- напряжение – 12 В;
- вес – 13,9 кг.
Страна производитель – Германия. Модель с улучшенными энергетическими показателями. Аккумулятор предназначен для установки в автомобилях средней мощности. Пусковой ток – 540 А, номинальная ёмкость – 60 Ач. У аккумулятора высокая резервная мощность – 99% и повышенная требовательность к электрооборудованию автомобиля. Пластины производятся по технологии PowerFrame. У аккумуляторов прочные решётки в наружных зонах.
Технические характеристики:
- полярность – прямая;
- габаритные размеры – 242х175х190 мм;
- напряжение – 12 В;
- вес – 15,7 кг.
Страна производитель – Россия. Модель выпускается на тюменском заводе. Предназначена для легковых автомобилей. Пусковой ток – 550 А. Ёмкость – 60 А-ч. Дозарядка 5-7% перед эксплуатацией тока. Тип аккумулятора – кальциевый.
Технические характеристики:
- полярность – прямая;
- габаритные размеры – 242х175х190 мм;
- напряжение – 12 В;
- вес – 14,9 кг.
Страна производитель – Чехия. Модель с увеличенной мощностью. Крышка-лабиринт препятствует вытеканию электролита из корпуса. У аккумулятора минимальный саморазряд. Пусковой ток – 540 А, ёмкость - 60 А-ч. Аккумуляторы устанавливаются на азиатских легковых автомобилях.
Технические характеристики:
- полярность – обратная;
- габаритные размеры – 242х175х190 мм;
- напряжение – 12 В;
- вес – 14,7 кг.
Страна производитель – США. Модель отличается стабильной работой и надёжностью. Благодаря съёмной планки на корпусе удобно контролировать в нём уровень электролита. Пусковой ток – 540 А, ёмкость - 62 А-ч. Тип аккумулятора – кальциевый.
AGM АКБ
Технические характеристики:
- полярность – обратная;
- габаритные размеры – 394х175х190 мм;
- напряжение – 12 В;
- вес – 29,7 кг.
Страна производитель – Испания. Самая ёмкая модель из серии всех АКБ AGM. Электролит как таковой отсутствует. Вместо него используется специальный гель. Даже при сильном ударе он не вытекает. Даже в условиях экстремально низких температур у АКБ сохраняется хороший запас пускового тока. Предназначен аккумулятор для установки на легковых автомобилях. Пусковой ток – 950 А, ёмкость - 105 А-ч.
Технические характеристики:
- полярность – обратная;
- габаритные размеры – 353х175х190 мм;
- напряжение – 12 В;
- вес – 26,4 кг.
Страна производитель – Китай. Модель со специальными стекловолоконными вкладышами. Они обеспечивают в аккумуляторе низкое внутреннее сопротивление. Между электролитом и пластинами электродов происходит ускоренная реакция. Это обеспечивает передачу большого заряда за короткий промежуток времени. Это важное для автомобилей с большим количеством дополнительных электронных устройств свойство. Пусковой ток – 850 А, ёмкость - 95 А-ч.
Технические характеристики:
- полярность – обратная;
- габаритные размеры – 242х175х190 мм;
- напряжение – 12 В;
- вес – 18 кг.
Страна производитель – Франция. Необслуживаемая модель аккумулятора для легковых автомобилей премиум класса с большим количеством дополнительного электрооборудования. Пусковой ток – 680 А, ёмкость - 60 А-ч. У АКБ увеличенный расход электропотребления. Хорошо выдерживает частые запуски и отключения. Сепараторы выполнены из стекловолокна.
Технические характеристики:
- полярность – обратная;
- габаритные размеры – 242х175х190 мм;
- напряжение – 12 В;
- вес – 17,9 кг.
Страна производитель – Словения. Модель с европейским типоразмером. Предназначена для использования в автомобилях премиум-класса, оснащённых системой «старт/стоп». Электролит находится в связанном состоянии в матах из стекловолокна. Аккумулятор относится к категории необслуживаемых. Обладает большим рабочим ресурсом. Пусковой ток – 680 А, ёмкость - 60 А-ч.
Технические характеристики:
- полярность – обратная;
- габаритные размеры – 114х71х86 мм;
- напряжение – 12 В;
- вес – 3 кг.
Страна производитель – Австрия. Модель предназначена для установки на мотоциклах, квадрациклах, снегоходах, водных мотоциклах. Это стартовый аккумулятор с электролитом. Отличаются повышенной безопасностью. Пусковой ток – 50 А, ёмкость - 3 А-ч.
Гелевые
Технические характеристики:
- полярность – обратная;
- габаритные размеры – 309х172х219 мм;
- напряжение – 12 В;
- вес – 24 кг.
Страна производитель – Мексика. Модель гелиевого аккумулятора предназначена для работы в любых климатических условиях. Устанавливается на внедорожники, тюнингованные авто и транспортные средства с лебёдкой. Модель устойчива к многократному включению и выключению. Потеря заряда – минимальная. Пусковой ток – 600 А, ёмкость - 66 А-ч.
Технические характеристики:
- габаритные размеры – 258х207х166 мм;
- напряжение – 12 В;
- вес – 24 кг.
Страна производитель – Китай. Модель изготовлена по технологии GEL. В качестве электролита используется загущенная до состояния геля серная кислота. Аккумулятор устойчив перед глубокими разрядами. Хорошо выдерживает многократную разрядку и зарядку. Пусковой ток – 845 А, ёмкость - 60 А-ч.
Технические характеристики:
- полярность – обратная;
- габаритные размеры – 242х175х190 мм;
- напряжение – 12 В;
- вес – 17,5 кг.
Страна производитель – Испания. Модель идеально подходит для установки на автомобили, оснащённые системой «стоп/старт». Устойчива перед низкими температурами и относится к необслуживаемому типу. Пусковой ток – 680 А, ёмкость - 60 А-ч.