Расстояние от забора до дороги — нормативы, особенности, полезные советы
Установка забора является одним из первых действий владельца участка. Эта процедура позволяет создать видимую границу частной территории, помогает владельцу выполнить разметку участка, разбивку его на жилые и хозяйственные зоны. Однако, установка забора нередко становится серьезной проблемой, особенно, если владелец не знает, где точно пролегает граница его участка.
Содержание
Мало того, некоторые владельцы стараются расширить площадь участка путем переноса забора ближе к дороге. Это можно сделать только с одной (реже — с двух) стороны участка, но и здесь можно получить дополнительную полезную площадь. При этом, возникает риск нарушить допустимое расстояние между ограждением и дорогой. Это важный вопрос, поэтому, следует рассмотреть его внимательнее.
Особенности
Расстояние между ограждающей конструкцией и дорогой — это не просто дистанция между проезжей частью и забором. Это место, где могут находиться люди, проходящие по улице. Слишком узкий проход создает серьезную угрозу их здоровью и даже жизни — проезжающий автомобиль может оказаться слишком широким, и водитель не способен визуально контролировать некоторые участки дороги.
Есть и другие особенности, делающие расстояние от дороги до забора важным и необходимым элементом:
- создание зазора для уменьшения наружного шума;
- уменьшение количества пыли от движущегося транспорта;
- возможность ассимилировать в атмосферу выхлопные газы.
Еще одним важным качеством зазора является наличие кювета — продольная канава по бокам дороги позволяет дождевой воде собираться в единый поток и выводиться в места сброса. После сильного ливня такая возможность очень полезна — предотвращается риск затопления участка и фундаментов надворных построек.
Необходимо учесть, что возможность самостоятельно изменить расстояние между дорогой и забором существует только на внешних участках ограждающей конструкции. Заборы между соседними участками устанавливаются по линии разграничения и не подлежат смещению в ту или иную сторону.
Специфика такого ограждения состоит в частичной принадлежности ко всем участкам, примыкающим к дороге. Поэтому, имеет значение не только расстояние между дорогой и забором одного участка, а всей линией ограждающей конструкции, идущей вдоль дороги.
Какие нормативные документы определяют
Все параметры планировки объектов в черте городских и сельских поселений определяются разными нормативными документами:
- Земельный кодекс РФ;
- Градостроительный кодекс РФ;
- СниП 30-02-97 «Планировка и застройка территорий садоводческих дачных объединений граждан, здания и сооружения» (или актуализированная редакция СП 53.13330.2010);
- уставы дачных кооперативов или садоводческих товариществ;
- СниП 2.07.01-97 «Градостроительство, планировка и застройка городских и сельских поселений» (или актуализированная его редакция СП 42.13330.2010);
- СП 11-106-97 (или его актуализированная редакция СП 31-110-2003);
- местные и муниципальные нормативы.
Прокладка дорог и отведение участков под застройку (в любом ее виде, от ИЖС или МКД до обычных дачных поселков) производится согласно Генплану. В нем указаны все размеры и технические показатели проезжей части, а также ширина тротуаров или кювет. Проезды и небольшие дороги строятся в соответствии с требованиями СП 42.13330.2010, с учетом местных муниципальных нормативов и правил.
Действующие нормативы
Четкого определения допустимых расстояний между забором и дорогой не приводит ни один действующий норматив. На первый взгляд, это довольно странно. Однако, если понять общую практику строительства дорог и порядка жилой застройки, все становится ясно.
Планировка земельных участков под строительство дорог и застройку жилого сектора производится по данным Генплана. Проектировщики изначально определяют ширину дорог, устанавливают красные линии (границы участков застройки) и принимают другие необходимые показатели.
При этом, есть достаточно точные нормативы относительно минимального расстояния от дороги до жилого дома:
- от многоквартирного дома до дороги с большой эксплуатационной нагрузкой в 2 и более полосы — 8-10 м;
- для центральной дороги расстояние до дома не менее 5 м;
- для бокового проезда — от 3 м.
Зная, что минимальное расстояние от дома до забора равно 3 м, можно математическим путем установить минимальную границу — 2 м до дороги и вплотную к проезду. Это довольно сомнительный метод определения, но других вариантов просто не существует. Дело в том, что заборы вносятся в план строительства и отдельно не рассматриваются.
При этом, часто их переносят владельцы, для того, чтобы увеличить полезную площадь. Это вносит еще большую путаницу, хотя не всегда чему-либо вредит. Кроме того, несанкционированный перенос забора за пределы участка является самозахватом и может привести к печальным последствиям — штрафу и предписанию все привести в соответствующий вид.
Вопросы и ответы
Рассмотрим самые частые вопросы относительно дистанции между дорогой и забором:
В администрации населенного пункта. Можно обратиться в отдел градостроительства, архитектуры или к другим специалистам. Подобное обращение даст максимально точную информацию, действующую на территории данного поселения.
Здесь все зависит от характера нарушения. Можно установить забор слишком глубоко внутрь собственной территории. Тогда ограждение окажется слишком близко к дому, но не нарушит норму по расстоянию до дороги. Другой вариант — установка забора слишком близко к проезжей части с расширением собственной территории. В первом случае до штрафа дело вряд ли дойдет, но во втором придется заплатить 5 000 ₽ и вернуть забор на законное место.
С точки зрения СниП, тротуар входит в общий состав дорожного полотна. Однако, в этом вопросе единства нормативов нет. Отчасти разночтения вызваны разными категориями дорог, а также большим разнообразием муниципальных норм. Тротуары есть только на центральных дорогах, и расстояние от забора может отсчитываться как с учетом их ширины, так и по отдельности. Поэтому, правильнее руководствоваться данными Генплана или показателями кадастрового плана. В них обычно определены все границы, и линию установки забора можно увидеть с максимальной точностью.
Необходимо пригласить техника из БТИ для проведения необходимых измерений. Он установит корректность размещения имеющегося забора и определит правильную линию установки ограждения. Самостоятельное определение внешних границ участка делать не рекомендуется, так как для этого надо иметь точные исходные данные и необходимые инструменты.
Если претензий ни от кого не поступает, можно не делать ничего. Надо понимать, что положение внешнего забора может вызвать какие-либо вопросы только у администрации населенного пункта или садоводческого товарищества. Если их представители не проявляют интереса, можно не торопиться с переносом ограждения. Это означает только одно — забор никому не мешает, поэтому, можно продолжать его эксплуатацию.
Видео-советы по установке забора на участке